밑바닥이 두꺼운 신발로 운전하십니까?

근래에 여성들의 신발뿐만 아니라 남성들의 신발도 밑창의 두께가 두꺼워지는 경향이 있습니다. 물론 남성의 경우에는 소수에 그치고 있으나, 여성들의 경우에는 신발의 밑창이 두꺼운 것이 정장화를 제외하고는 거의 대세를 이루고 있는 것 같습니다. 이처럼 두꺼운 밑창의 신발을 착용하고 운전을 하는 것은 직감적으로 위험할 것이라는 생각이 드는데, 이에 대한 실험이 일본에서 이루어져서 그 결과가 발표되었습니다.
  운전자가 운동화, 부츠, 그리고 두꺼운 밑창의 신발을 착용하고서 브레이크를 조작하였을 때, 신발의 형태에 따라서 어떤 차이가 있는지를 알아보는 실험이었습니다. 그 실험 결과를 소개합니다.
  급제동을 할 경우에 있어서의 반응시간의 차이를 아래 그림에 나타냅니다.
                   
 직감적으로 예상할 수 있듯이 두꺼운 밑창의 신발을 착용하였을 때가 반응시간이 더 많이 걸립니다. 급제동을 해야 할 만큼 급박한 상황에서 상당한 불리함을 감수해야 한다는 것을 말하고 있습니다.
  급제동을 할 경우에 있어서의 정지거리를 살펴보면,
                   
 반응시간의 결과에서 예상할 수 있듯이 두꺼운 밑창의 신발이 거의 1미터 정도 더 주행한 후에 정지합니다. 실험 중에 나타난 최대 차이는 2.8미터정도였다고 합니다. 따라서, 생사의 갈림길에 있는 상황에서 1미터 이상의 정지거리 차이를 보이는 두꺼운 밑창의 신발을 착용하고 있는 것은 매우 불행한 결과를 초래할 수 있습니다.