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'서울-부산 160㎞ 살인 질주 겨우 31분 빨라'
카즈앤미
2002. 4. 9. 18:57
'부산에서 서울까지 160㎞의 살인질주를 하더라도 정상적으로 운행한 차량에 비해 단 31분밖에 차이가 나지 않는다.'
손해보험협회는 도로교통안전관리공단과 함께 부산에서 서울까지 배기량이 같은 동일 모델의 차량 2대로 과속과 정상운행을 시킨 뒤 도착시간을 비교한 결과 이같은 결과를 얻었다고 9일 밝혔다.
시속 100㎞의 정상운행을 한 차량은 추월 15회, 차선변경 30회 정도만 했는데 비해 160㎞의 과속차량은 운행 도중 추월 376회, 차선변경 235회나 하는 등 그야말로 살인질주를 했다는 것.
게다가 도착후 연료소모도 48.8%나 많았다고 협회는 말했다.
이와 함께 서울톨게이트-서울시청 구간에서 신호위반이나 중앙선침범 등 각종법규를 무시하고 질주를 한 차량과 법규준수차량 사이에 도착시간을 비교한 결과 단 11분밖에 차이가 나지 않은 것으로 조사됐다.
법규위반차량은 신호위반 등 각종 위반을 6차례나 해 실제로 적발됐을 경우 총75점의 벌점에 범칙금 31만원을 부담해야 하는 것으로 나타났다.
이밖에 음주운전실험의 경우는 소주 1병을 마신 운전자는 정상운전자보다 제동거리가 약 2.5배나 넘는 50m이상이었고 장애물통과 실험이나 평형감각테스트에서도 운전능력이 심하게 떨어졌다.
디카프리오 04/14[03:29]
100키로~160키로가 겨우 31분차이라고요??
디카프리오 04/14[03:46]
100키로~160키로가 겨우 31분차이라고요??
물리학적으로 말도 안됩니다..
고속도로 구간으로 서울-부산거리는 약 420킬로미터인데..
티브이를 보니깐..정확한..평균은 아니라고 생각됩니다..
중간 중간에 화물차들 사이를 빠져나가느라..
그속도를 유지 못하리라 생각됩니다
저의 경험담입니다.. 참고로 디젤차량이라 최고시속이 175
내리막 끼면 180 휴게소 3번 쉬고 3시간 30분...
전에 무인카메라가 없었던
손해보험협회는 도로교통안전관리공단과 함께 부산에서 서울까지 배기량이 같은 동일 모델의 차량 2대로 과속과 정상운행을 시킨 뒤 도착시간을 비교한 결과 이같은 결과를 얻었다고 9일 밝혔다.
시속 100㎞의 정상운행을 한 차량은 추월 15회, 차선변경 30회 정도만 했는데 비해 160㎞의 과속차량은 운행 도중 추월 376회, 차선변경 235회나 하는 등 그야말로 살인질주를 했다는 것.
게다가 도착후 연료소모도 48.8%나 많았다고 협회는 말했다.
이와 함께 서울톨게이트-서울시청 구간에서 신호위반이나 중앙선침범 등 각종법규를 무시하고 질주를 한 차량과 법규준수차량 사이에 도착시간을 비교한 결과 단 11분밖에 차이가 나지 않은 것으로 조사됐다.
법규위반차량은 신호위반 등 각종 위반을 6차례나 해 실제로 적발됐을 경우 총75점의 벌점에 범칙금 31만원을 부담해야 하는 것으로 나타났다.
이밖에 음주운전실험의 경우는 소주 1병을 마신 운전자는 정상운전자보다 제동거리가 약 2.5배나 넘는 50m이상이었고 장애물통과 실험이나 평형감각테스트에서도 운전능력이 심하게 떨어졌다.

100키로~160키로가 겨우 31분차이라고요??

100키로~160키로가 겨우 31분차이라고요??
물리학적으로 말도 안됩니다..
고속도로 구간으로 서울-부산거리는 약 420킬로미터인데..
티브이를 보니깐..정확한..평균은 아니라고 생각됩니다..
중간 중간에 화물차들 사이를 빠져나가느라..
그속도를 유지 못하리라 생각됩니다
저의 경험담입니다.. 참고로 디젤차량이라 최고시속이 175
내리막 끼면 180 휴게소 3번 쉬고 3시간 30분...
전에 무인카메라가 없었던