코너시 시프트다운에 대한 클러치디스크마모??

수동을 몰고있습니다.

4단으로 운전하는 도중 코너진입시 3단으로 기어를 내려 코너를 벗어나 다시 가속을 합니다. 그 과정에서 클러치를 밟고 기어를 4단에서 3단으로내린뒤 다시 클러치를 땝니다. 그런데 변속시 반클러치 상태를 약간 유지하고 바꾸면 승차감에 부담은 없으나 왠지 상당한 클러치디스크의 마모가 걱정됩니다. 또 바로 클러치를 때려고 하면 차가 울컥거리는 현상이 발생합니다. 또 위험도 할꺼 같구요.

요약하면..

기어를 다운시에 부드러운 승차감을 위해 반클러치를 유지하면 이때에 클러치 디스크마모가 심한지 알고 싶습니다.

만약 그렇다면.. 어치피 소모품이라는 생각으로 반클러치를 유지하면서 변속할까요?

코너시 좀더 빠르...기보단 --; 힘있게 빠져나가는 방법을 알고 싶습니다. ^^