Re: [질문]흡기계 세척 후 질문입니다.

현상으로 보아 들으신대로 초기화하는 것이 좋겠네요.
배터리 연결을 끊었다 다시 연결하는 것은
엔진제어장치에 기억되어 있는(흡기계 세척 전 상태에서
엔진으로 흡입되는 공기량을 충분히 공급하기 위해, 공회전
제어장치가 보다 더 많은 공기를 공급하도록 작동되었고,
이 상황이 엔진제어장치에 기억되어 있으므로) 기억값을
다시 초기화하기 위한 방법입니다.
그런데,배터리를 끊으면 오디오 저장정보도 소멸되는데...

박재영 wrote:
>안녕하십니까..
>구형 세피아(93년식) DOHC 수동 차량입니다.
>작년 4월 인수 했었구요..
>그때 RPM이 유동적인 현상이 조금 있었는데
>한동안 괜찮다가 요즘 다시 재발했습니다.
>증상은 처음 출발시에는 못느끼는데
>한참 주행중에 변속을 위해 클러치를 밟게 되면
>RPM이 500~600정도로 떨어지면서 진동이 발생합니다.
>또 심하면 거의 200정도까지 떨어지면서 엔진이
>꺼질것처럼 진동이 생기기도 합니다.
>
>그래서 이번에 흡기계 세척제를 구입해서
>드로틀 바디 청소를 했습니다. 뿌리고 닦고 3번 정도..
>그리고 나서 1시간 정도 주행을 했는데
>이젠 RPM이 클러치 밟은 상태에서 1200정도가 되더군요.
>물론 중립상태도 마찬가지 입니다.
>정상치 보다 높은 것 같은데 밧데리 연결선을 풀어서
>초기화 시키라는 얘기를 들었습니다.
>이게 맞는 얘기인지 다른 부분에 영향을 끼치는건 없는지
>궁금합니다.
>(audio는 순정입니다. 비밀번호가 있는지 없는지 잘모르겠네요)
>답변 주시면 고맙겠습니다.
>좋은 하루되시고 안전운전, 양보운전 하세요.