ferroz wrote:
>안녕하세요
>
>다름이 아니라 제가 운전하는 차량은 95년식 1톤포터인데 차가 오래되서 그런지 겨울에 시동이 잘 걸리지가 않아 배터리가 방전이 자꾸되는데....
>작년 겨울에 엄청 고생을 했습니다...그래서...
>올겨울에도 걱정이 많이 되는데 이거 어떡해 해결할 방법이 없을까요?
>배터리도 교체해 보았는데 추운겨울에는 별 효과가 없더군요.
>조금이라도 도움이 될만한 정보를 알고 계신분은 알려주시면 감사하겠습니다.
~95년식 포터...
물론 연료에 물이 혼합되어도 시동에 큰문제가 되지만
제 생각에는 예열 풀러그를 점검하여 보는게 어떨까십네요..
겨울철에 소형경유차량은 예열 플러그가 4개중에서 1개만이라도
정상적으로 예열이 안된다면 시동에 문제가 심각하게되고
그로인하여 배터리의 수명도 단축되지 않나 생각이 됩니다.
또한 약간의 응급조치는 시동하기전에 예열을 3~4회 시키는데
우리가 이야기하는 계기판에 예열불이 들어오는데 그 예열불이
꺼지고 한참있다가 "딸깍"하는 예열릴레이 off되는소리가 나면
다시 예열을 하여 시동거는데 그전보다 월씬 수월 하실겁니다.
그러나 위에서도 말씀 드렸지만 게속 쓰는것이 아님니다.
계속쓰시면 예열 플러그가 과열되어 과열되는부분이 벌어지게되는데
예열플러그가 커지게 되면 예열풀러그을 교환 할수업습니다
그럭게되어 예열플러그를 교환 할려고면 "헤드"라는것을 같이
교환을 하여야 되는데 예열풀러그 의 교환비용보다 6~7배의
비용이 더들어 가야됩니다...
조금이나마 도움이....
>안녕하세요
>
>다름이 아니라 제가 운전하는 차량은 95년식 1톤포터인데 차가 오래되서 그런지 겨울에 시동이 잘 걸리지가 않아 배터리가 방전이 자꾸되는데....
>작년 겨울에 엄청 고생을 했습니다...그래서...
>올겨울에도 걱정이 많이 되는데 이거 어떡해 해결할 방법이 없을까요?
>배터리도 교체해 보았는데 추운겨울에는 별 효과가 없더군요.
>조금이라도 도움이 될만한 정보를 알고 계신분은 알려주시면 감사하겠습니다.
~95년식 포터...
물론 연료에 물이 혼합되어도 시동에 큰문제가 되지만
제 생각에는 예열 풀러그를 점검하여 보는게 어떨까십네요..
겨울철에 소형경유차량은 예열 플러그가 4개중에서 1개만이라도
정상적으로 예열이 안된다면 시동에 문제가 심각하게되고
그로인하여 배터리의 수명도 단축되지 않나 생각이 됩니다.
또한 약간의 응급조치는 시동하기전에 예열을 3~4회 시키는데
우리가 이야기하는 계기판에 예열불이 들어오는데 그 예열불이
꺼지고 한참있다가 "딸깍"하는 예열릴레이 off되는소리가 나면
다시 예열을 하여 시동거는데 그전보다 월씬 수월 하실겁니다.
그러나 위에서도 말씀 드렸지만 게속 쓰는것이 아님니다.
계속쓰시면 예열 플러그가 과열되어 과열되는부분이 벌어지게되는데
예열플러그가 커지게 되면 예열풀러그을 교환 할수업습니다
그럭게되어 예열플러그를 교환 할려고면 "헤드"라는것을 같이
교환을 하여야 되는데 예열풀러그 의 교환비용보다 6~7배의
비용이 더들어 가야됩니다...
조금이나마 도움이....
