안녕하세요?
모든 차량은 다 자체 고유진동수를 가지고 있습니다.
이 고유진동수의 배수가 되는 RPM에서는 차체의 진동이 심해지는 것이 일반적입니다.
특정RPM에서의 엔진 진동이 차체에서 공명을 일으켜서 확대되는 것입니다.
공회전수이상의 RPM에서 이런 현상이 발생하면 운전자에게 위화감을 일으키므로
대개 엔진 마운팅 러버(Mounting Rubber)로 엔진 진동을 감쇄시킵니다.
정확한 원인은 모르겠지만,
우선은 마운팅 러버를 확인하세요.
모든 차량은 다 자체 고유진동수를 가지고 있습니다.
이 고유진동수의 배수가 되는 RPM에서는 차체의 진동이 심해지는 것이 일반적입니다.
특정RPM에서의 엔진 진동이 차체에서 공명을 일으켜서 확대되는 것입니다.
공회전수이상의 RPM에서 이런 현상이 발생하면 운전자에게 위화감을 일으키므로
대개 엔진 마운팅 러버(Mounting Rubber)로 엔진 진동을 감쇄시킵니다.
정확한 원인은 모르겠지만,
우선은 마운팅 러버를 확인하세요.
