어쨋든 대우차는 싫어요..

제가 그렇다고 현대 기아 관련직원은 아닙니다..

도대체 대우차가 머 잘만든게 있습니까?



오펠의 르망으로 10년넘게 우려먹고 그것도 모자라서..씨에로?? 이거 르망변형이죠..

넥시아..등등..

동일한 엔진을 3차종에 적용 르망 에스페로 씨에로 1.5dohc엔진..

ㅋㅋㅋㅋ

그리고 웬 부품은 그리구하기 힘든지...동일차종을 그렇게 오래 팔았으면 부속은 구하기

수월해야죠..폐차장가면 제일 구하기 쉽죠..재활부품..

그리고 연비는 제일 안좋고...대우팬들은 이렇게 이야기하죠..철판이 두껍다고..

그렇다면..공차중량이 무거워야지.. 차가 무거운게 아니구 힘이 없는거죠.

대표적인걸로 아카디아 운전석 창틀고무가 삭아서 톨게이트 운전시.미치게 만들고

부품전화하면 맨날 없다 일본제라서 수입해야 한다?

부품판매소도 웃겨요 솔직히...줄이빠이 세워놓고 앞사람 주문이 물품이 도착해야 끝나고



내가 굳이 이런이야기 하지않아도....중고시세가 바로 차의 품질을 말해주죠.

대우차는 중고차값이 똥값입니다.

현대나 기아의 동급차종에 비교해서요..

여러분 중고시장가서 에스페로 중고와 아반떼 중고와 누비라 중고 가격비교해보세요.



브레이크는 항상 밀리고..기름 먹는 하마에다가

중고시세는 똥이고



전에 94년쯤에 대우차 이젠 달라�봄윱求� 라는 광고 했었죠?

달라지긴..

대우차는 판매가 안되서..대우전자 마찬가지

직원들에게 강매시켯죠..

과장은 티코10대

등등...

온친척에게 에스페로 프린스 팔고

제 아는분이 대우자동차도 아닌데..이런일이 있었습니다..

한 1년만에 만났거든요. 원래 그분차가 빨간색 르망인데

힌색 르망이었습니다...

저는 색상도색 다시 한줄알고 물었습니다.



그랫더니..위에서 강매가 내려왔는데 친척 가족 친구에게 사정사정해서 팔고..

그래도 1대가 남아서 하는수없이 자신이 타던 빨간르망 중고 똥��에 팔고

새차로 동일차종을 재구입했답니다.. 참 나 직장 안 잘리려고 별짓다한다..생각했습니다.

이런 회사가 안망할리 있나요?



납품업체도 횡포에 좀 당했습니까?

납품금 결제를 자동차로 대신 �Z다내요..

타사도 마찬가지고요.

외국에서 덤핑 치고 ,

외국에서 개발 매그너스???? 6기통인데 어쩌라고요..

모순중에 모순이죠..

첨에 마티즈 나왔을때 아토즈랑 서로 씹은거 기억하시죠?

광수생각 만화까지 등장해서 말3마리로 이끄는것과 4마리로 이끄는 아토즈

다시말해 기통수가 적은 3기통 마티즈로 우세론을 펼치더니

이제와서 매그너스 6기통 좋아하지 마라 하슈..



대우차는 구입순간 200만원 깨먹는단 말이 있습니다.

중고시세로 벌써 100다운되죠..부속비싸죠... 부속도 세트판매..아니면 패케이지란 표현이

맞나요?

부속이란것이 합체해서 판매하죠?

그러면서 일체형이라 튼튼하다고 상술적인 표현이나 쓰고

그럼 일체형으로 차한대를 통��로 바꾸라하지.