Re: LPG차의 타르제거는 어떻게 하나요 ?

이주웅 wrote:
> 안녕하세요.
> 저는 아버님이 국가유공자 이신 관계로 약 6년전에
> 소나타 2를 LPG 차량으로 개조하여 지금까지 타고 있습니다.
> 그런데 갈수록 출력을 떨어지는 것을 느낄수 있어요.
> 얼마전 LPG 차량은 동절기때 한달에 한번정도 타르를 제거해야만 된다는
> 정보를 들었습니다.
> 저는 정비와 관해서는 완전 초보이거든요.
> 혹 타르제거 방법에 대해 상세히 알고 싶은데 좀 가르쳐 주시지
> 않으시겠습니까? 부탁드립니다.

참 어려운 질문입니다.
방법은 말씀 드릴수 있는데, 실제로 하기엔 조금 위험한 면이 있거든요.
어쨌든, 방법은 :
- 먼저 타르 드레인은 기화기 (베이퍼 라이저)에 부착되어있습니다.
- 기화기는 알미늄케이스로 원형으로 되어있습니다.
- 기화기가 장착된 곳은 엔진에 장착된 믹서(액셀 케이블이 연결된곳) 에
LPG를 공급하는 호스를 따라가면 되는데 위에서 말씀드린 형상을 찾으시면
됩니다.
- 정상적인 LPG차의 경우 "차량 취급설명서"를 보시면 됩니다만,
- 시중개조차량일 경우 말씀드리기가 모호합니다.

순서:
1. 엔진의 시동을 걸고 충분히 뜨거워 질때까지 그냥 둔다.
2. 엔진이 충분히 웜업(뜨거워진 상태 : 냉각수온 바늘이 1/2위치 부근)
되면,
3. LPG 스위치를 끈다.
4. 연료탱크 측의 밸브를 잠근다.
5. 3,4번은 기화기에 남은 LPG 가스를 제거하기 위함입니다.
6. 기화기의 아래 중앙부근에 드레인 코크를 찾아서 연다.
7. 타르를 제거 (흘러나오지만, 안나면 강제 제거)

8. 드레인 코크 확실히 밀봉 !!!!!! (아주 중요)

그러나 저 웹지기는 다른 방법을 제안하죠.
일단, 개조하신 곳이나 LPG 전문점에 가셔서, 타르를 제거해 달라고
한후, 방법을 배우세요. 어차피 한달에 한번 정도는 해줘야 하는것니까
그게 좋을거 같습니다. 제가 글로 쓴거보다 한번 보고 배우는 것이
더 나으니까요. 안전에도 문제가 있구요.
그럼 새해 복많이 받으세요.