예, 님의 생각이 보다 합리적이라고 여겨집니다.
전날 운전하고 시동을 끌 때 미처 연소실로 들어가지 못하고,
흡기관 내부에 남아있던 LPG잔류가스가
다음날 가솔린시동시 연소실 내로 공급되므로,
연료과다(가솔린+LPG)로 시동곤란의 원인이 될 수도 있겠습니다.
전날 운전하고 시동을 끌 때 미처 연소실로 들어가지 못하고,
흡기관 내부에 남아있던 LPG잔류가스가
다음날 가솔린시동시 연소실 내로 공급되므로,
연료과다(가솔린+LPG)로 시동곤란의 원인이 될 수도 있겠습니다.
