수동변속기의 동기기구(Synchronizer) 수동변속기의 변속 조작 프로세스에서, 변속레버를 원하는 변속단으로 이동시키면 해당 변속단의 기어와 출력축이 맞물려서 서로 동일한 회전수로 회전하는 단계를 거칩니다. 이 단계에서 동일한 회전수를 가지게끔 기어와 출력축이 맞물리는 것은 동기기구를 통하여 이루어집니다. 동기기구란, 변속시에 동기측과 피동기측의 회전속도를 마찰력에 의해 서로 동일하도록 함으로써 원활한 변속조작이 가능하게 하는 장치를 말합니다. 동기 기구의 작동에 대한 가장 단순한 형태를 아래 그림에 소개합니다.
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동기 → |
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동기기구로는 일정 부하형, 핀(Pin)형식 싱크로메쉬(Synchro-mesh)기구, 키(Key)형식 싱크로메쉬 기구 등이 있으나, 그 중에서 키형식 싱크로메쉬 기구가 조작성, 내구성, 조립성 등에서 가장 양호한 특성을 보여, 현재 가장 일반적으로 사용되고 있는 동기 기구입니다. 키형식 싱크로메쉬 기구에서는 싱크로나이저 링과 싱크로나이저 링을 출력축(피동기기어)의 원추형 마찰면으로 누르는 키(key), 그리고 키를 커플링 슬리브로 누르는 키 스프링(key spring) 등으로 구성되어 있습니다. 아래 그림에 키형식 싱크로메쉬 기구의 작동 형태를 작동 순서대로 표현합니다.
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