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자동변속기의 기능과 구성
수동변속기에서는 클러치의 조작과 변속기어 조작, 두 가지를 행함으로써 발진이나 주행이 가능하지만, 자동변속기에서는 이 두 가지의 작동이 자동으로 행해집니다. 이때, 자동변속기의 작동에는 가속페달의 밟음 수준(드로틀밸브의 開度), 차량의 속도, 엔진의 부하 등에 의해 영향을 받습니다. 따라서, 자동변속기가 자동으로 행하는 기본 기능에는
(1) 변속비를 변화시킨다.
(2) 역회전이 가능하다.
(3) 동력전달을 행하지 않는 상태가 가능하다.
(4) 클러치의 접속과 차단을 자동으로 행한다.
를 들 수 있습니다.
이러한 기능을 수행함에 있어 자동변속기는 기본적으로 다음과 같은 구성 요소로 이루어져 있습니다.
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유성 기어(Planetary Gear)장치 |
자동변속기의 각 변속단의 변속비를 구현하는 기어 조합 |
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클러치, 브레이크 |
유성기어장치의 작동을 직접적으로 제어하는 수단 |
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유압 밸브 |
유압제어장치의 제어에 따라 클러치나 브레이크로의
유압 통로를 개폐하는 밸브 |
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유압 제어장치 |
드로틀밸브 개도, 차속, 냉각수온 등의 정보에 따라
변속기의 변속조합을 제어하는 전자장치 |
아래 그림에 자동변속기 구조의 예를 보인다.
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1 |
case |
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3
4
5
6
7 |
Clutch류 |
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9 |
Planetary
Gear Set |
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13 |
차동장치 |
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15 |
토오크
컨버터 | |
