제차는 오토 EF 99년식 인데요~~
휴가 다녀온 이후로 차가 잘 안나가고 악셀을 밟은면 떨림 현상이 생겨 엔진오일과 플러그배선,
미션오일(기계로), 타임벨트(소리가 나서) 등을 정비소에서 수리하였습니다.
수리 비용 만만치 않게 나갔는데요~~차에서 소리는 없어졌는데
그래도 차가 60까지는 RPM이 300~400까지 올라가면서 차가 잘안나가고 갑자기 터보가
작동된 후 일정속도로 올라가면 정상적으로 운행됩니다. 물론 변속 시 턱하는 느낌도 아직 나고요
(정비사 아저씨는 미션오일 갈면 된다고 했는데)
이제는 미션도 교환해야 하는지도 고민입니다...가격도 만만치 않고 계속 금액이 많이 들어가네요...ㅜ.ㅜ
미션 문제인지 알고 싶습니다. 단순히 미션만 교환하면 더이상은 괜찮을지???
금액이 넘 비싸 정품은 안되고 중고 알아봐야 할 것 같은데....
무엇이 문제 인지 부탁드립니다.
휴가 다녀온 이후로 차가 잘 안나가고 악셀을 밟은면 떨림 현상이 생겨 엔진오일과 플러그배선,
미션오일(기계로), 타임벨트(소리가 나서) 등을 정비소에서 수리하였습니다.
수리 비용 만만치 않게 나갔는데요~~차에서 소리는 없어졌는데
그래도 차가 60까지는 RPM이 300~400까지 올라가면서 차가 잘안나가고 갑자기 터보가
작동된 후 일정속도로 올라가면 정상적으로 운행됩니다. 물론 변속 시 턱하는 느낌도 아직 나고요
(정비사 아저씨는 미션오일 갈면 된다고 했는데)
이제는 미션도 교환해야 하는지도 고민입니다...가격도 만만치 않고 계속 금액이 많이 들어가네요...ㅜ.ㅜ
미션 문제인지 알고 싶습니다. 단순히 미션만 교환하면 더이상은 괜찮을지???
금액이 넘 비싸 정품은 안되고 중고 알아봐야 할 것 같은데....
무엇이 문제 인지 부탁드립니다.
