내년부터 산타모, 스타렉스, 카니발, 카렉스 등 7∼10인승 자동차의 자동차세가 최고 5배 이상 오른다. 또 2007년에는 현재보다 최고 13배 이상 늘어난다.
1일 재정경제부와 행정자치부에 따르면 7∼10인승 자동차의 경우 지금까지는 승합차로 분류돼 자동차세가 연간 6만5,000원만에 불과했지만, 내년부터는 승용차로 분류돼 배기량에 따라 세금이 부과된다. 재경부 관계자는 “2000년말 관련 세법을 바꾸면서 7∼10인승 자동차를 2005년부터는 승합차가 아니라 승용차로 분류키로 했다”고 말했다. 현재 승용차는 배기량에 따라 ▦800㏄이하는 ㏄당 80원 ▦1,000㏄이하는 ㏄당 100원 ▦1,500㏄이하는 ㏄당 140원 ▦2,000㏄이하는 ㏄당 200원 ▦2,000㏄초과는 ㏄당 220원씩 자동차세가 부과되고 있다.
행자부 관계자는 “당장 내년부터 배기량 기준으로 세금을 매길 경우 한꺼번에 세금부담이 늘어나게 된다”며 “시민 부담을 완화하기 위해 2005년에는 늘어나는 세금의 33%를 부과하고, 2006년 66%, 2007년엔 100% 등 단계적으로 인상할 것”이라고 설명했다.
1일 재정경제부와 행정자치부에 따르면 7∼10인승 자동차의 경우 지금까지는 승합차로 분류돼 자동차세가 연간 6만5,000원만에 불과했지만, 내년부터는 승용차로 분류돼 배기량에 따라 세금이 부과된다. 재경부 관계자는 “2000년말 관련 세법을 바꾸면서 7∼10인승 자동차를 2005년부터는 승합차가 아니라 승용차로 분류키로 했다”고 말했다. 현재 승용차는 배기량에 따라 ▦800㏄이하는 ㏄당 80원 ▦1,000㏄이하는 ㏄당 100원 ▦1,500㏄이하는 ㏄당 140원 ▦2,000㏄이하는 ㏄당 200원 ▦2,000㏄초과는 ㏄당 220원씩 자동차세가 부과되고 있다.
행자부 관계자는 “당장 내년부터 배기량 기준으로 세금을 매길 경우 한꺼번에 세금부담이 늘어나게 된다”며 “시민 부담을 완화하기 위해 2005년에는 늘어나는 세금의 33%를 부과하고, 2006년 66%, 2007년엔 100% 등 단계적으로 인상할 것”이라고 설명했다.
