현재 대부분의 차량들은 그 크기의 크고 작음에 관계없이 대개 휠 커버(Wheel Cover)를 알루미늄으로 하고 있습니다만, 자동차의 외양을 운전자의 기호에 맞게 수정하는 것이 엔진의 튜닝과 더불어 새로운 유행으로 점차 자리를 잡아 가고 있는 듯 합니다. 자동차의 바퀴(휠: Wheel)는 원래 Steel재질이 기본입니다만, SLC(Sports Looking Car)나 Sports Car, 또 고급차에서는 알루미늄이나 경합금을 사용한 휠을 적용하는 추세입니다. 따라서, 운전자의 자유 의사로 알루미늄 휠을 선택하여 장착하는 것도 다른 차와 다르게 보이는 방법 중에 하나가 될 것입니다. 그렇다고 안전을 무시하고 외양만 신경쓰는 것도 주객이 전도된 일이겠지요.
|
알루미늄 휠의 장점 |
알루미늄이나 경합금으로 제작된 휠을 장착하는 것은 Steel제와 비교하여 중량이 가벼워지므로, 차량의 스프링하중을 경감시킬 수 있습니다. 따라서, 차량의 운동성능이 향상될 수 있습니다. Sports Car에서 알루미늄이나 경합금으로 제작된 휠을 사용하는 것이 바로 이런 이유 때문입니다. |
|
알루미늄 휠 장착時 주의점 |
일본에서는 일본 내에서 판매되고 있는 알루미늄 휠은 모두 기술기준에 맞게 제작되어 일정 시험을 거치도록 되어 있다고 합니다. 이 기술기준에 의한 시험은 내충격강도, 내피로강도의 확인이 주목적으로 되어 있습니다. |
알루미늄 휠을 선택할 때에는 당연히 자기 차량에 장착할 수 있는 것이어야 합니다. 휠의 림(Rim)직경과 림폭, 그리고 차축에 고정하는 너트의 Pitch Circle Diameter(PCD)와 Offset이 맞아야 합니다. 또한 Hub구멍 직경도 맞아야 제대로 장착할 수 있습니다. 
