전조등 고장시 대처요령과 정비방법

[이글은 현대자동차 동호회 SOC홈페이지에 게시한 글입니다]
본인
은

지난 10월17일 여주cc에서의 골프모임에 참석하기 위해 새벽녘에 안개 자욱
한 중부고속도로를 타고 달리다가 갑자기 헤드라이트가 나가는 것이 아닌가? 그
리하여 고속
도로 노견에 차를 세우고 수리를 하고 갈까 생각하다가 안개낀 노견에서의 차정
비는 위험할 것 같기도 하고 동이 조금씩 트이기 시작하였기 때문에 스몰라이트
만 켠채 그대로 운행하여 목적지에 도착했다가 서울에 돌 아 와서 정비를 마
쳤다. 그래서 전조등이 고장
나
면 점검하여야 할 요점을 소개해 보겠다. 좌우 양쪽 전구 중 한개만 켜지지 않을
때에는 전구의 필라멘트가 끊어진 것이므로 전구를 갈 아끼우되 나머지 한쪽 것도
함께 갈아 끼우는 것이 현명하다. 왜냐하면 아직 끊어지지 않은 전구도 수명이
거의 다 되었을 테니까 갈아 끼우는 김에 모두 교체하는 것이다. 다음은 이번
본인이 겪은 사례이
지
만 양쪽 전구가 동시에 점등되지 않을 때에 는 휴즈가 끊어 진것으로 판단하면
틀림 없다. 전구의 필라맨트가 동시에 양쪽이 다 끊어지는 일은 거의 있을 수 없
기 때문이다. 그리고 휴즈는 두군데에 장착되어 있는
바 그 하나는 엔진실안에 있고 또 하나는 실내 운전대 바로 밑에 휴즈
박스가 있다. 그럼 먼저 엔진실안에 있는 휴즈 및 리레이 박스를 열고 전조등
해당 휴즈를 찾아 "풀러"나 손끝으 로 빼어 내어 확인후 박스 뚜겅안쪽에 비치해
둔 스페어 휴즈 청,황, 녹색중 20 ampere짜리 노랑색 휴즈를 꺼내어 찔
러 넣으면 된다. 이때 5암페어나 10암페 어짜리와 혼동되지 않도록 주의가 요구된다.다음
엔진실의 휴즈를 갈아끼웠 는데도 점등이 안되면 실내의 휴즈박스를 열어 점검
하면 된다. 여하튼 운전중 별안간 조명이 나갈 때에는 당황하지
말
고 안전한 장소에 차 를 정차시키고 차 후방 100m 지점에 안전삼각대를 설
치시킨 뒤 침착하게 수리 를 하여야 함은 물론 평소 각종 규격의 스페어휴즈와 전구
를 그러브박스에 비 치해 두는 일을 잊지 말아야 할 것이다. ￾￾￾￾￾￾&# 65534;￾￾
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