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No. |
문제 |
선 택 항 목 |
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Q1 |
차량이 눈에 덮여 있다. 운전을 하기 전에 해야 할 최소한의 일은? |
① 운전자의 시야가 보일 정도만 유리창의 눈을 치우고 뒷 유리창의 성에제거장치를 가동시킨다.
② 운전자의 시야가 확보하기 위해 30cm 정도 유리창의 눈을 치우고 뒷 유리창의 성에제거장치를 가동시킨다.
③ 유리창 뿐만 아니라 자동차를 덮고 있는 모든 눈을 치운다. |
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Q2 |
영하 20도 이하로 떨어졌을 때 일어나는 일들이다. 사실이 아니 것은? |
① 타이어 체인이 성능을 발휘하지 못한다.
② 모래를 뿌려도 도움이 되지 않는다.
③ 스노우 타이어의 기능이 상실된다. |
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Q3 |
얼음 위에서 움직이지 못하고 있거나, 눈 속에 바퀴가 파묻혀 있을 때 해서는 안되는 일은? |
① 타이어 주위에 모래를 뿌린다.
② 전진과 후진을 반복하여 차량을 전,후 방향으로 흔들어 준다.
③ 바퀴를 똑바로 하고 액셀페달을 힘껏 밟아 빠져 나온다. |
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Q4 |
ABS가 장착되지 않은 차량에서, 얼음 위나 눈길에서 신속하게 멈추려면? |
① 강한 힘으로 계속 브레이크 페달을 밟은 상태로 있는다.
② 브레이크 페달을 여러 번 나눠 밟는다.
③ 브레이크 페달을 한번만 강하게 밟는다. |
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Q5 |
얼음 위에서 바퀴가 미끄러지고 있다면? |
① 브레이크 페달을 밟는다.
② 미끄러지는 방향으로 핸들을 돌린다.
③ 가속 페달에서 발을 떼고 기어를 중립에 놓는다.
④ 위 3가지 전부 다. |
겨울철에는 눈이 와서 도로가 미끄러워지거나, 또는 낮은 기온 때문에 도로 위에 얼음이 얼어서 도로가 미끄러운 경우가 많습니다. 사실 운전 경력과 관계없이 가장 위험한 순간이 바로 빙판길이나 눈길에서 미끄러질 경우일 것입니다. 눈길이나 빙판길을 운전하는 데 있어서 운전자가 잊지 않아야 하는 제1원칙은 "무조건 속도를 줄이라"는 것입니다. 
