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시동과 출발 |
엔진 시동을 걸고 난 후에 엔진 warm-up을 위하여 수분동안 공회전 상태를 유지하는 것 보다는 가볍게 출발하는 것이 차량에 더 좋음. 현대의 자동차는 엔진 냉각수 온도가 빨리 적정온도까지 상승하는 것이 좋기 때문.
시동을 걸고 나서 20~30초 후에 출발하되, 수분동안은 가속,감속, 조향을 부드럽게 하는 것이 바람직. |
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자동변속기의 변속은
차량을 완전히 멈춘 후에 |
자동변속기에 가장 나쁜 조작법이 바로 Rolling Shift.
바퀴가 구르고 있는 동안에 R->D, D->R 등으로 변속단 변경 조작을 하는 것은 자동변속기뿐만 아니라 액슬, 마운트, 드라이브조인트 등의 수명을 단축하는 일. |
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경사진 곳에서의 주차는
주차브레이크를 사용 |
자동변속기의 P가 주차용인 것은 사실이고, 평지 주차시에는 P만으로도 충분하지만, 경사진 곳에 주차했을 경우에는 P만으로는 불충분. 차량 중량을 조그마한 핀 하나가 모두 감당할 수는 없기 때문. |
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수동변속기 차량 운전 중에
클러치 페달 위에
발을 올려 놓지 말아야 |
수동변속기 조작이 자동차 운전에서 가장 어려운 항목에 속한다는 것은 다 알고 있지만, 변속할 때 외에는 클러치 페달 위에 발을 올려 놓아서는 안된다는 것은 잘 알려져 있지 않음. 클러치와 엔진이 물려 있을 때 클러치페달 위에 발을 올려 놓으면 슬립을 야기하여 수동변속기의 고장을 유발함. |
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연료잔량표시등이
들어오기 전에
연료 보충 |
연료잔량이 적으면 연료탱크 내부에 빈 공간이 많아져서 연료탱크 내에 공기와 수분도 많아짐. 이런 상황이 자주 반복되면, 연료펌프, 연료필터 등의 고장을 유발함. 그러므로 최소한 연료잔량경고등이 ON되기 전에 연료를 보충하는 것이 바람직. |
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연료첨가제나 오일첨가제의
투입은 신중하게 |
엔진의 원활한 작동에 요청되는 중요 첨가제는 연료나 엔진 오일에 기본적으로 첨가되어 있음. 첨가제라는 것이 기본적으로 화학작용을 일으키기 때문에, 다른 첨가제를 추가하면 이들 첨가제와 연료 또는 엔진오일의 첨가제가 반응하여 오히려 역효과를 낼 수 있음. |
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식기세척제로 세차하는 것은
금물 |
세차에 사용하는 세제는 반드시 전용 세제를 사용해야 함. 아무 세제나 마구 사용하면 차체페인트의 손상을 유발하여 차량의 수명이 단축되고 광택도 없어짐. 특히 식기 세척제는 절대 피해야 함. |
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정기 점검 및 소모품 교환은
필수 |
차량 관리의 가장 기본은 정기적인 점검과 필수 소모품의 정기적 교환임. 소모품의 정기적 교환은 성능과 수명을 보장받는 가장 확실한 방법. |
