'자동차생활' 기사 : 옵티마CVT 연비테스트 :2000.11월호

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style="line-height:116.36%;"> color="#6936AF">2000.11월호'자동차생활' 기사 : face="Times New Roman" size="2" color="#FF9900">옵티마CVT 연비테스트 face="Times New Roman" size="2" color="#6936AF"> face="Times New Roman" size="2" color="maroon"> face="굴림" size="2" color="#4F4F4F">2000년 11월호 자동차생활을 보면<< 옵티마CVT 연비테스트>> 기사가 있습니다. 기사내용에 의하면, 지난 8월호에 실렸던 국내 중형차의 실제 도로주행 연비 시험결과의 연장으로, 중형차에 최초로 탑재된 옵티마CVT (Continuously Variable Transmission)의 효과에 대해서 기술해 놓았습니다. 그 내용 중에 저자들의 의견에 동의하기 어려운 부분이 있어 이것에 대해 거론하고자 합니다. width="93" height="130" border="0"> style="line-height:150%;"> color="white">(1)날씨는 낮 평균기온 15℃의 약간 쌀쌀한 정도에 아침부터 구름이 잔뜩 끼어 있더니 테스트 중간에 1시간 정도 찬 비가 내렸다. 그러나 8월호의 중형차 테스트 때와 조건을 동일하게 만들기 위해 달리는 동안 내내 에어컨을 켜놓기로 했다. 온도를 좀 높게 맞춘 상태에서(?). 주행 패턴도 예전과 같이 시프트 레버를 D에 고정해 놓고 급가속과 급브레이크 등을 삼가며 시속 120km 이하에서만 달리기로 했는데, ... face="굴림" size="2" color="#4F4F4F">동일한 차량으로 시험한다고 해도 운전자의 운전습관에 따라서도 연료소비량의 차이가 날 수 있다는 것은 주지의 사실입니다. 연료소모에 가장 영향을 많이 미치는 요인은 물론 차량의 중량입니다. 중량 외에도 엔진에 걸리는 부하를 달라지게 하는 것이 있습니다. 대표적인 것이 에어컨작동입니다. 기사에서는 8월의 테스트와 조건을 동일하게 만들었다고 했지만,에어컨 스위치를 켜 놓는다고 해서 동일한 조건이라고 할 수는 없습니다. 외기온의 평균기온이 15℃일 때와 30℃이상으로 차이가 나는 조건이라면 에어컨 압축기의 작동에 의한 차이가 분명히 있었을 것입니다. 이것은 에어컨을 켜고 운전하는 여름철이 가을철보다 연료소모가 더 많이 된다는 경험에서도 알 수 있는 일입니다. 이런 점 때문에 기사내용에도 (?)표시가 있는 것 같군요. 따라서 11월에 테스트한 CVT차량이 8월에 시험한 자동변속기차량보다 월등하게 연비가 좋은 것은 어쩌면 당연한 결과입니다. style="line-height:150%;"> color="white">(2)연비 테스트는 주행거리가 늘어날수록 오차 확률이 적다. 이것은 차 무게가 많이 나갈수록 연비가 나쁘게 나온다는 것과 마찬가지로 몇 번의 테스트를 거치면서 우리가 확인해 온 정설이었다. 결국 시승팀은 이 갈등의 순간에 자유로 코스를 택함으로써 다른 중형차와의 조건 맞추기에 연연하기보다 지금 테스트하는 차, 옵티마 CVT의 연비 오차를 줄이는 쪽에 더 무게를 실어 주었다.... face="굴림" size="2" color="#4F4F4F">이것은 이상한 발상입니다. '연비테스트가 주행거리가 늘어날수록 오차 확률(이런 용어는 처음 봅니다.)이 적다'는 말이나,'조건 맞추기에 연연하기보다'라는 말은 이해가 가지 않습니다.오차라는 용어는 참 값과 측정값의 차이를 말합니다. 연비에 절대값이 있어 이 값과 다르면 오차가 있는 것이고 또 이 연비오차라는 것을 줄이는 방법으로 주행했다는 의미의 말에는 할 말이 없습니다. 고속도로로 500km를 주행해서 얻은 연비,서울시내를 500km 주행해서 얻은 연비, 둘 중에서 어느 쪽 숫자가 더 작을지는 모두 알고 있습니다. 무엇이 참 값입니까? 연비를 말하려면 테스트한 주행조건이 전제되어야 합니다. '어느 조건하에서 연비가 어느 정도 된다'가 성립되면, 동일한 조건에서 다른 차량은 연비가 그보다 좋다 또는 나쁘다는 판단이 가능한 것입니다. 조건이 다르다면 비교를 할 수 없습니다. 따라서 테스트한 결과는, 단지 이런 조건하에서 이렇게 주행하면 연료소모가 이 정도된다는 것만을 말하고 있는 것입니다.