현대자동차가 1t 화물차 뉴포터 50만여대를 한꺼번에 리콜(제작결함시정)한다. 이는 국내 자동차 업계의 단일 리콜로는 최대 규모로 이에 따라 올해 차량 리콜대수가 처음1백만대를 넘을 전망이다. 건설교통부는 현대차가 생산·판매중인 뉴포터에서 제작결함이 확인돼 회사측이 리콜을 실시키로 했다고 2일 밝혔다.

리콜대상은 1996년 2월26일~2002년 8월21일중 생산된 49만7천7백65대다. 그동안 리콜 규모가 가장 컸던 것은 2000년 2월말 실시된 뉴포터 리콜로 25만5천여대였다. 현대차 관계자는 “브레이크 파이프가 변속기 케이블과의 접촉 과정에서 파손돼 브레이크 기능에 이상이 발생할 가능성이 있는 것으로 나타났다”고 설명했다.

현대차는 3일부터 1년간 전국 직영 A/S사업소 및 지정 정비공장에서 무상으로 수리해 줄 계획이다. (080)600-6000.
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○ 건설교통부는 현대자동차에서 생산·판매중인 트라제XG(디젤) 및 산타페(디젤) 승용차에 제작결함이 발생하여 자발적인 리콜을 실시한다고 밝혔다.

○ 금번의 자발적 리콜사유는 연료필터 기능과 수분분리 역할을 하는 수분분리기 하단부에 장착되어 있는 수분감지센서(수분을 밖으로 배출할 수 있는 출구 기능을 부가수행)가 조립시 허용강도보다 과다하게 조임으로서 감지센서가 균열되어 누유되는 결함으로서,

- 시정대상은 트라제XG(디젤)의 경우 '02. 2.20∼'02. 7.26까지 생산된 13,746대와, 산타페(디젤)은 '02.7.24∼7.26까지 생산된 561대로서 결함시정기간은 오는 11.22일부터 1년간 현대자동차 전국의 직영 A/S사업소 및 지정정비공장에서 무상으로 관련부품을 교환하는 리콜을 실시한다고 밝혔다.

※ A/S센타 문의전화 (☎ 현대 080-600-6000)
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현대자동차의 뉴그랜저XG와 스타렉스 클럽, 기아자동차의 옵티마 리갈 등이 11일부터 1년간 리콜된다.
6일 건설교통부에 따르면 이들 자동차에 부착된 운전자 안전벨트의 스프링에 이상이 발생, 제대로 작동하지 않는 것으로 확인됐기 때문.

리콜대상은 올 6월 18일부터 9월 10일까지 생산된 뉴그랜저XG 1만5711대, 스타렉스 클럽 577대, 옵티마 리갈 6368대 등 모두 2만2656대.현대차와 기아차 전국 직영 애프터서비스 사업소와 지정 정비소에서 무료로 관련 부품을 교환받을 수 있다.
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○ 건설교통부는 현대자동차의 그랜져(2.5, 3.0, 2.7LPG) 자동차에 제작결함이 발생하여 자발적인 리콜을 실시한다고 밝혔다.

○ 금번의 자발적 리콜사유는 전륜 브레이크를 작동시키는 브레이크 패드 작동장치(캘리퍼 케리어)의 강도가 저하된 부품이 장착되어 제동시 브레이크 패드 작동장치가 절손되어 제동력이 저하되는 결함으로서,

- 시정대상 자동차는 '02.7.27부터 '02.10.18까지 생산된 4,893대이며, 결함시정기간은 오는 11. 1일부터 1년간 현대자동차 전국의 직영 A/S사업소 및 지정정비공장에서 무상으로 부품을 교환하는 리콜을 실시한다고 밝혔다.

※ A/S센타 문의전화 (☎ 080-600-6000)
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건설교통부는 기아자동차(주)에서 제작·판매한 카렌스2.0 디젤의 연료펌프에 결함이 발생되어 자발적인 제작결함시정(Recall)을 실시 한다고 밝혔다.

□ 건설교통부는, 시중에 유통되는 황 함량이 많은 경유가 연료탱크내에 설치된 연료펌프 정류자(모터의 구동력을 발생하게 하는 전류공급용 회전자)를 급격히 마모시켜 연료공급이 차단될 우려가 있는 결함이 발생되어 연료펌프를 교환해주는 리콜을 실시 한다고 밝혔다.

□ 이번 리콜대상은, '02년 3월12일부터 '02년 8월31일 기간중에 생산된 카렌스(10,137대)로서 기아자동차(주)에서는 자동차 소유자 개개인에게 이와 같은 사실을 직접 통보하고, 전국의 직영 A/S사업소 및 지정정비공장 120개소에서 무상으로 관련부품을 교환할 예정이며, 오는 9월 18일부터 1년간 제작결함을 시정(Recall)하게 된다고 밝혔다.

◎ 문의처 : 기아자동차(주) 고객센터(☎ 080-200-2000)
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건설교통부는 대우자동차의 누비라2와 레조 승용차 약 29만대에
일부 제작결함이 발생하여 자발적인 리콜시정을 실시한다고 밝혔다.

□ 제작결함은 전륜 브레이크호스에 부착된 고정장치가 진동으로
인해 호스에 균열(Crack)을 유발하여 장기간 사용시 브레이크호스
성능이 저하되는 결함으로서 전륜 브레이크호스(좌·우)를 개선품
으로 교체하는 결함시정을 실시한다고 밝혔다.

□ 이번 결함시정 대상 자동차는 \\'99.12. 8부터 \\'01. 9.28까지
생산된 누비라2 170,849대(내수용 50,178대)와 레조 119,027대
(내수용 92,313대)로서 국내와 해외에서 동시에 리콜을 실시하며,
시정기간은 \\'02. 8.31부터 \\'03. 8.30까지 1년간 대우자동차
전국의 직영 A/S사업소 및 지정정비공장에서 시정한다고 밝혔다.


★ 대우자동차 A/S센타(☎ 080-728-7288)
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건설교통부는 기아자동차에서 생산·판매한 카렌스 2.0디젤
승용차에 제작결함이 발생하여 자발적인 리콜을 실시한다고 밝혔다.
□ 금번의 제작결함은 카렌스 2.0디젤의 라디에이터 탱크상단부(Up 카바)에서
냉각수가 누수되는 결함으로서,
□ 시정대상 자동차는 '02.3.18부터 '02.4.29까지 생산된 2,823대로서
결함시정기간은 오는 6.24일부터 1년간 기아자동차 전국의 직영 A/S사업소 및
지정정비공장 120개소에서 무상으로 라디에이터를 교환하는 리콜을 실시한다고 밝혔다.
▶ 문의처 : 기아자동차 A/S센타 (☎ 080-200-2000)


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한국소비자보호원[www.cpb.or.kr](원장 崔圭鶴) 은 기아자동차(주)가 제작·판매하는 경승용차 비스토 차량에서 「시동불량 현상」이 발생한다는 소비자 불만이 다수 접수되어 관련 내용을 조사한 결과, 『누적된 연료에 의해 *점화플러그가 WETTING되어 시동불량 현상이 발생하는 것』으로 밝혀졌다.
한국소비자보호원은 기아자동차(주)에 "기 출고한 차량에 대해 자발적으로 무상점검을 실시할 것과 향후 생산차량에 대한 품질개선을 권고"하였으며,
기아자동차는 이를 적극 수용하여 2000.10.2.∼2002.5.23.까지 판매한 차량 21,590대에 대해서
"ECU(전자제어장치)의 리프로그램(데이터 변경)"을 직영정비업소를 통해서 2002.6.12일부터 10개월간 무상으로 실시키로 하였다. (기아자동차 문의처 : ☏080-200-2000)


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건설교통부는 9일 기아자동차의 카렌스 LPG와 디젤자동차에서 제작결함이 발견돼 제작결함시정(리콜)을 실시한다고 밝혔다.
이들 차량은 앞바퀴쪽의 브레이크 호스가 꼬이게 조립돼, 장기간 사용할 경우 브레이크 호스파열로 인한 안전사고가 우려되는 것으로 나타났다.
리콜대상은 지난 3월12일부터 4월19일까지 생산된 카렌스 1.8LPG와 2.0LPG,
디젤차량 등 3923대이다.
오는 11일부터 1년간 기아자동차의 직영 애프터서비스사업소와 지정정비공장에서 무상으로 수리 또는 부품교환을 할 수 있다. 문의전화는 080-200-2000.

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건설교통부는 2일 현대자동차의 그랜저XG, EF쏘나타, 뉴EF쏘나타, 트라제XG 자동차에 제작결함이 발생, 모두 8만2,800대에 대해 리콜을 실시한다고 밝혔다.

건교부는 그랜저XG, EF쏘나타, 뉴EF쏘나타의 경우 측면에어백에 연결된 전기선이 고정되지 않아 전원접속 불량현상이 발생했으며 트라제XG는 2열좌석의 고정장치강도 및 등받이의 충격흡수력이 부족한 것으로 나타나 제작결함을 시정하게 됐다고 설명했다.

이번 리콜은 현대자동차가 자동차 소유자 개개인에게 제작결함 사실을 직접 통보하고 4월3일부터 전국의 직영 A/S사업소(080-600-6000)및 지정정비공장에서 수리가 실시된다.

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건설교통부는 현대자동차의 EF쏘나타 LPG자동차에 제작결함이 발생해 3월30일자로 강제리콜을 실시했다고 지난달 31일 밝혔다.

이번에 발견된 제작결함은 EF쏘나타 LPG자동차의 엔진을 냉각시키는 전동 팬모터의 베어링이 열에 의해 타버리는 결함으로, 시정대상 자동차는 지난 99년 1월부터 지난해 6월까지 생산된 10만997대다.

결함시정은 다음달 1일부터 1년간 현대자동차 전국 직영 A/S사업소(080-200-2000) 및 지정 정비공장에서 하면 된다.

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○ 건설교통부는 전년도 5.4부터 12.29까지 추진된 '01년 자동차 제작결함 조사결과와 이에따른 조치를 다음과 같이 실시한다고 밝혔다.

○ 건설교통부는,
- 자동차 형식승인 및 안전기준 내용에 부적합하게 타이어 최대 허용하중을 초과한 현대 8.5톤 카고트럭과,

- 변경형식의 자동차를 생산하고자 하는 경우 안전시험대행자가 시행하는 안전시험을 받아 적법하게 생산·판매하여야 하나, 안전시험을 받지 않고 임의로 제작·판매한 현대 마이티 랙커트럭, 마이티Ⅱ단축 카고트럭, 포터1톤 덤프트럭에 대해서는 자동차관리법에 의거 자동차 형식승인을 취소하여 동 차량의 생산을 중단토록 할 계획이며,

- 쌍용 무쏘의 경우 충돌시 햇빛가리개의 충격흡수가 기준에 미흡한 것으로 확인되었으며, 현대 트라제XG도 승객용 2열 좌석의 충격흡수장치와 고정장치가 안전기준에 미달하는 것으로 나타나 자동차관리법에 의한 제작결함시정을 명령하였다.
- 또한, 공기흡입구 필터케이스(에어클리너)내에 LPG가스가 역류하여 연소되며, 엔진에 LPG를 공급/차단 역할을 하는 스위치의 위치가 부적정하여 주행중 운전자의 무릎 접촉만으로 스위치가 차단되어 시동이 꺼지는 기아 카렌스 1.8LPG와, 주차제동 연결용 케이블 절손으로 제동력을 상실할 우려가 있는 기아 카니발은 제작사에서 자발적으로 제작결함을 시정중에 있으며,

- 엔진내 슬러지(연소 찌꺼기)에 의해 윤활이 원할하지 않아 피스톤이 내벽에 달라붙는 누비라 순찰차는 조사결과 주행조건이 열악한 경찰청의 순찰차에 대해서만 발생하여 슬러지 제거 등의 지속적인 관리가 필요한 것으로 확인되어 개선권고 하였으며,

- 주행거리계는 국내에서 생산되는 전체 자동차에 대해 확인·조사를 실시하였으며, 계기의 오차가 4%를 초과하여 조기에 보증기간이 만료되는 경우에는 무상보증기간을 연장해 주도록 행정지도를 실시한다고 밝혔다.

○ 아울러 건설교통부는 금년에도 정부주도의 제작결함조사사업을 지속적으로 추진하여 자동차로 인한 국민의 불만이 최소화 되도록 조치할 계획이며, 보다 체계적인 결함조사를 면밀히 실시하여 선진국 수준의 Recall제도를 조기에 정착 하도록 노력할 것 이라고 밝혔다.

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기아 옵티마 LPG자동차 강제 리콜

○ 건설교통부는 기아자동차의 옵티마 LPG자동차에 제작결함이 발생하여 '02. 3. 15 강제리콜을 지시하였다고 밝혔다.

○ 금번의 제작결함 내용은 옵티마 LPG자동차의 엔진을 냉각하는 전동 팬모터 베어링이 열에 의해 타버리는 결함이라고 밝히는 한편,
- 시정대상 자동차는 '00.8부터 '01.8까지 생산된 약 14,044대이며, 결함시정기간은 오는 3.18일부터 1년간 기아자동차 전국의 직영 A/S사업소 및 지정정비공장 120개소에서 A/S센타(☎ 080-200-2000)에서 시정한다고 밝혔다.

○ 아울러, 제작결함이 발생한 경우 제작사는 자동차관리법에 따라 결함발생 사실을 안 날로부터 30일이내에 건설교통부장관에게 제작결함 시정계획을 보고하고, 자동차 소유자에게 제작결함 사실을 개별통보 또는 중앙일간지에 그 내용을 공고토록 규정하고 있음에도 불구하고,
- 운행환경이 열악한 LPG자동차 등에만 결함이 한정적으로 발생된다는 사유를 들어 자동차관리법령에 의한 공개리콜을 이행하지 않고, 비공개적으로 자체시정 캠페인을 실시한 사실이 확인되어 기아자동차에 엄중경고와 함께 제작결함 시정명령을 했다고 밝혔다.

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건설교통부는 쌍용자동차가 생산·판매한
렉스톤과 이스타나에서 결함이 발생해 제작결함시정(리콜)명령을 내렸다고 7일 밝혔다.
리콜 대상은 지난해 8월20일부터 11월24일까지 생산된
렉스톤(3954대)과 이스타나(4080대) 등 8034대이다.
건교부는
“이들 차량은 전압조정장치(레귤레이터)가 불량해 전류가 축전지에 과충전
되는 바람에 축전지액(황산)이 누출되는 것으로 조사됐다”며
“최악의 경우 축전지 파손은 물론 안전사고도
발생할 수 있다고 판단해 레귤레이터의 부품을 교체하도록 했다”고 설명했다.
쌍용차는 이에 따라 리콜 대상 차량 소유자에게 이 사실을 통보할 예정이며,
전국의 직영 서비스센터나 지정정비공장 120곳에서 무상으로 관련 부품을 교환해 주기로 했다. 오는 9일부터 1년간 부품교환이 가능하며
자세한 사항은 쌍용차 정비센터(02-818-5730~5738)로 문의하면 된다.
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건설교통부(www.moct.go.kr)는 현대자동차가 판매한 승용차 티뷰론과 트라제, 산타페 일부 차량에 대해 제작결함시정(리콜) 조치를 내렸다고 21일 밝혔다.
티뷰론의 경우 엔진에 흡입되는 공기의 압력을 감지, 엔진 회전 수, 연료 분사 시기, 점화 시기를 결정하는 센서가 가속 페달 케이블과 마찰돼 접촉 불량으로 엔진 시동이 꺼지는 현상이 발견됐다. 또 트라제와 산타페는 엔진 아래 부분 크랭크축의 위치를 감지하는 센서가 제조 공정상 불량으로 주행 중 시동이 꺼져 센서 교환이 필요한 것으로 나타났다.

리콜대상은 지난해 6월 12일~11월 1일 사이 생산된 티뷰론 3658대, 99 년 4월 9일~올해 2월 28일 생산된 트라제 4만7539대, 지난해 4월 24일~ 올해 2월 28일 나온 산타페 1만6607대이다.
회사 측은 차량 소유주에게 이를 직접 통보하고 오는 26일부터 1년 동안 직영 애프터서비스사업소와 지정 정비공장에서 관련 부품을 점검, 교환할 예정이다..(문의 080-600-6000)
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건설교통부는 기아자동차에서 판매한 승용차 옵티마 2.5V6 일부차량에서 주행중 시동이 꺼지는 결함이 발생되어 제작결함시정(Recall)을 실시한다고 밝혔다.
건설교통부는, 옵티마 2.5 V6의 경우 엔진 밑 부분에 있는 크랭크축의 위치를 감지하여 엔진회전수, 연료분사시기 및 점화시기를 결정토록 하는 센서(Crank Position Sensor) 일부가 제조 공정상의 불량으로 인해 주행중에 엔진시동이 꺼지는 현상이 있어, 센서를 교환하기 위한 리콜을 실시한다고 밝혔다.(동일한 현상으로 리콜을 실시하고 있는 현대자동차의 산타페, 트라제와 같은 부품 사용)
이번 리콜대상은 2000년 7월 6일부터 금년 2월 28일 기간중 생산된 358대로서, 기아자동차(주)에서 자동차 소유자 개개인에게 이와 같은 사실을 직접 통보하고, 12월26일부터 1년동안 직영 A/S사업소 및 지정정비공장에서 관련 부품을 점검·교환할 예정이다.

문의처 : 기아자동차(주) 고객상담센터(☎ 080-200-2000)

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한국소비자보호원[www.cpb.or.kr](원장 崔圭鶴) 은 현대자동차(주)가 제작·판매하는 승용차 티뷰론(1.8 및 2.0)차량에서 「주행중 엔진작동 정지현상」이 발생한다는 소비자 상담 및 피해구제가 다수 접수되어 관련내용을 분석한 결과,

- 「주행중 엔진작동 정지현상」의 원인은 여러 가지이나 동차량의 경우 『맵 센서(MAP Sensor : 흡입 공기량을 측정하여 ECU에 전달하는 센서)의 접촉불량 현상』에 기인한 것으로 밝혀졌다.

- 이와 같은 「주행중 엔진작동 정지현상」은 안전운행에 지장을 줄 수 있는 결함으로 판단되고, 자동차관리법상 "제작 등을 한 자동차가 결함이 있는 경우"에 해당되어 결함 시정대상이 된다고 밝혔다.

- 따라서 한국소비자보호원은 현대자동차(주)에 "자발적으로 기 출고한 차량에 대해 무상점검(부품교환 포함)을 실시하도록 권고"하였으며, 현대자동차는 이를 적극 수용하여 2000.6.12∼2000.11.1까지 판매한 차량(3,658대)에 대해서 맵 센서 컨넥터의 와이어 길이를 연장하는 등 결함시정을 직영정비업소를 통해서 2001.12.1일부터 1년간 실시키로 하였다.




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